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「家では対策してるのに、なぜか症状がキツい…」
そんな方、多いのではないでしょうか?🤧
実はその原因――
車の中に溜まった花粉かもしれません⚠️
この時期、外で付着した花粉はそのまま車内へ侵入し、
シート・フロアマット・チャイルドシートに蓄積。
さらに乗り降りのたびに舞い上がり、
常に花粉を吸い続けている状態になってしまいます💦
今回は
TOYOTA ノアへ
🚗車内徹底清掃+光触媒コーティング施工
オーナー様と4歳のお子様が花粉症でお困りとのことで
ご相談いただきました。
そこでご提案したのが👇
☑ 花粉を分解(光に反応して作用)
☑ 除菌・抗菌効果
☑ 消臭効果
つまり、
花粉が“残りにくい車内環境”を作る施工です。
まずは徹底的にリセット作業。
・掃除機で吸引
・AIRで奥に入り込んだ花粉やホコリを除去
・細部までクリーニング
普段見えない部分までしっかり叩き出します。
その後、
チャイルドシートまで丁寧にコーティング施工✨
これで
乗るたびにツラい車内とはお別れです👍
「家はしっかり対策してるのに、車はそのまま」
実はこれ、かなり多いです😅
特に小さなお子様がいるご家庭は要注意⚠️
🌸花粉シーズン、まだ間に合います
✔ 車に乗るとくしゃみが出る
✔ 子供が車内でグズる
✔ ニオイやホコリも気になる
そんな方は一度ご相談ください😊
👉【車内リセット+花粉対策】今がベストタイミングです
👉代車無料・要予約
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洗車、磨き、ガラスコーティング~ Big World Door(ビッグワールドドア)
〒833-0033 福岡県筑後市上北島50-2 ホームページ https://www.bigworlddoor-lp.com/ インスタグラム https://www.instagram.com/
📞 お電話:090-8762-8795
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「中古車だから仕方ない…」そう思っていませんか?
今回は筑後市のお客様より、トヨタ・クラウンRSのコーティング施工をご依頼いただきました。
ご相談内容は、
「購入時に磨き済みと聞いていたが、水垢・キズ・ガラスのウロコが気になる」というもの。
実際に状態を確認すると…
・ボンネットに深めのキズ
・ボディ全体に固着した水垢
・ガラス全面+バイザー内側までウロコびっしり
見た目以上にダメージが蓄積している状態でした。
施工は下地作りが最重要。
隅々まで汚れを除去し、正確な状態を把握します。
専用研磨で、視界を妨げるウロコを完全除去。
透明感のあるクリアなガラスへ。
キズの深さに合わせて段階的に研磨を実施。
・深いキズ → 荒研磨でリセット
・水垢除去 → 中研磨
・艶出し → 仕上げ研磨
塗装本来の美しさを引き出し、鏡面ボディへ仕上げます。
脱脂後、
【ダイヤモンドメークロレス(1層ガラスコーティング)】を施工。
さらにガラス全面に撥水加工を施し、
雨の日でも快適な視界を確保。
✔ 圧倒的な艶と透明感
✔ 水垢・ウロコ完全リセット
✔ 新車のような美しい仕上がり
お客様にも「ここまで変わるとは思わなかった」と大変喜んでいただきました。
中古車は「磨きと下地処理」で仕上がりが大きく変わります。
✔ 水垢が気になる
✔ 洗車してもキレイに見えない
✔ ガラスのウロコが取れない
そんな方は、ぜひ一度ご相談ください。
あなたの愛車、本来の輝きを取り戻します。
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洗車、磨き、ガラスコーティング~ Big World Door(ビッグワールドドア)
〒833-0033 福岡県筑後市上北島50-2 ホームページ https://www.bigworlddoor-lp.com/ インスタグラム https://www.instagram.com/
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「洗車なんて水で流せば同じでしょ?」
実はそれ、大きな違いがあります。
✔ 手軽にできる
✔ コストがかからない
しかし…
❌ 乾いたあとに水シミ(イオンデポジット)が残る
❌ 拭き上げ時にキズが入りやすい
❌ コーティングの性能を邪魔する
✔ 水シミが残らない
✔ 拭き上げリスク軽減(※基本AIRブロー仕上げ)
✔ コーティングの艶・性能を最大限に引き出す
洗車直後はどちらもキレイに見えますが、
乾いた後に“差”がはっきり出ます。
・水道水 → 白いシミが残る
・純水 → クリアな仕上がり
せっかくコーティングしていても、
水道水のミネラル分が残ることで
👉 撥水低下
👉 シミ固着
👉 艶の低下
につながります。
当店では
✔ 純水器を使用
✔ イオン樹脂を定期交換
✔ 基本AIRブロー仕上げ
見えない部分まで徹底することで、
ワンランク上の仕上がりを実現しています。
「キレイにしてるのに、なんかパッとしない…」
その原因、洗車の水かもしれません。
🚗 洗車・磨き・コーティングまでお任せください
📩 ご相談・ご予約お待ちしております!
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洗車、磨き、ガラスコーティング~ Big World Door(ビッグワールドドア)
〒833-0033 福岡県筑後市上北島50-2 ホームページ https://www.bigworlddoor-lp.com/ インスタグラム https://www.instagram.com/
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本日は、毎月ご依頼いただいているボルボの定期洗車🚗✨
黄砂や花粉の影響で、ボディ全体にしっかり汚れが付着していましたが、
コーティング施工車は正しいメンテナンスで美しさをしっかり取り戻せます👍
まずは高圧洗浄で隙間の汚れまで徹底除去。
その後、たっぷりの泡で優しく手洗いしていきます。
そして当店のこだわりが――
**「AIRブローを基本とした仕上げ」**です。
エンブレム周りやミラー、細部に残る水分を
AIRでしっかり吹き飛ばすことで、仕上がりの質が大きく変わります。
さらに、
タオルで拭き上げるとキズが入るリスクがある為、基本AIRで水を飛ばし、極力拭かない仕上げを行っています。
これにより
✔ 水垂れ防止
✔ 拭きキズのリスク軽減
✔ 細部までムラのない美しい仕上がり
を実現しています。
最後に必要最小限の拭き上げで整え、
タイヤ・ホイールまで仕上げて約40分で艶々に✨
実はこの「水をいかに残さないか」が、
仕上がりとコーティング寿命を大きく左右します。
定期洗車+正しい仕上げこそが、
愛車の美しさを長く保つ秘訣です。
「キレイを維持したい方」は、ぜひお任せください😊
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洗車、磨き、ガラスコーティング~ Big World Door(ビッグワールドドア)
〒833-0033 福岡県筑後市上北島50-2 ホームページ https://www.bigworlddoor-lp.com/ インスタグラム https://www.instagram.com/
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【新車でも“磨き”が必要な理由、ご存知ですか?】
「新車だからそのままコーティングで大丈夫」
そう思われている方、実はとても多いです。
しかし実際には新車でも
・輸送時の汚れ
・洗車キズ(ディーラー仕上げ)
・水垢やくすみ
が付着しているケースは珍しくありません。
この状態のままコーティングを施工すると、
本来の艶や輝きを最大限引き出すことができないのです。
だからこそ重要なのが
**コーティング前の“下地処理(磨き)”**です。
今回は筑後市のお客様より、
新車 HONDAアコード の施工をご依頼いただきました。
施工内容は
・ダイヤモンドメークワールドEX(2層ガラスコーティング)
・全面ガラス撥水施工
さらに今回のお客様は、
約1年前にレジェンドを施工させていただいたリピーター様。
「仕上がりが良かったから」と、
お乗り換え後もご依頼いただきました。
本当にありがとうございます!
まずは隅々まで徹底洗浄し、ボディチェック。
一見キレイに見える新車ですが、
よく見ると
・うっすらとしたくすみ
・水垢の付着
・ミラー部分の細かなキズ
を確認。
マスキング後、丁寧に研磨を行います。
ボンネットを半分磨いた時点で、
バフにはしっかりと汚れが付着。
ルーフも同様に、
洗車では落ちない汚れが蓄積していました。
全体を丁寧に磨き上げた後、
仕上げ研磨 → 脱脂 → コーティング施工へ。
2層ガラスコーティングを施工し、
最後にガラス全面へ撥水加工。
仕上がりは
✔ 圧倒的な艶
✔ クリアな映り込み
✔ なめらかな手触り
まさに
**“艶々ピカピカの別物ボディ”**へと仕上がりました。
「新車だから大丈夫」と思っている方ほど、ぜひ一度ご相談ください。
お車の状態を確認し、最適な施工内容をご提案いたします。
👉 ご相談・お見積りは無料です
👉 LINE・お電話どちらでもOK
大切なお車、後悔しない選択を。
新車こそ、磨きで差が出ます。
コーティングの性能を最大限に引き出すために、
下地処理は絶対に欠かせません。
大切なお車、ぜひお任せください。
御依頼ありがとうございました😊
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春は黄砂や花粉で車がすぐ汚れる季節ですね💦
洗車しても、
・ガラスのウロコが取れない
・洗車キズが気になる
そんなお悩みの方も多いのではないでしょうか?
今回は
Honda ZR-V の
・フロントガラス鱗除去
・ボディキズ除去
・2回目のボディメンテナンス施工
をご依頼いただきました。
作業はエンブレムや隙間など、細部まで洗浄する徹底洗車からスタート。
洗車後にボディチェックを行うと、
・黄砂、花粉の付着
・深めのキズ
・洗車タオルによる細かなキズ
がボディ全体に確認できました。
実は、定期的に洗車されているお車ほど細かい洗車キズが増えてしまうこともあります。
まずはフロントガラスの鱗(ウロコ)除去から施工。
マスキングでしっかり保護し、
専用コンパウンドを使用してガラスに固着したウロコ汚れを丁寧に除去していきます。
続いてボディのキズ除去。
思った以上に深いキズもあったため
・ペーパーで荒削り
・コンパウンドで磨き戻し
を行い、塗装面を丁寧に整えていきます。
さらにボディ全体の洗車キズを整え、
メンテナンス剤を塗り込みコーティング性能を回復。
最後にフロントガラスへ撥水コーティングを施工。
視界もクリアになり、雨の日の運転も快適になります。
✨施工後は
艶々ピカピカのZR-Vに復活しました!
コーティングは施工して終わりではなく、
定期メンテナンスを行うことで艶や撥水性能を長く維持できます。
🚗こんな方におすすめ
・ガラスのウロコが気になる
・洗車キズを綺麗にしたい
・コーティングの艶が落ちてきた
・花粉や黄砂の汚れが落ちにくい
カーコーティング・車磨き・メンテナンスのご相談は
お気軽にお問い合わせください😊
この度はご依頼ありがとうございました!
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【保険板金修理後、コーティングはどうしていますか?】
今回は筑後の車屋さんより
TOYOTA クラウン
フロント部
・バンパー
・ボンネット
など 4パネルのコーティング再施工 をご依頼いただきました。
※保険対応案件です。
まずは、細部まで丁寧に洗浄洗車を行いボディチェック。
状態を見ると、板金塗装修理後のパネルには
磨き跡や汚れが残っており、そのままコーティングを施工すると
仕上がりや耐久性に影響する状態でした。
そこでマスキングを行い、
塗装状態に合わせて段階的に磨き上げていきます。
余計な磨き傷を整えながら、
塗装本来のクリアな艶を復活させていきます。
下地が整ったら
脱脂作業
↓
コーティング塗布
しっかりと塗装面を保護し、
艶も復活して綺麗に仕上がりました✨
コーティング施工車には
施工証明書があります。
事故などで板金塗装修理を行った場合
この証明書を保険会社へ提出すると
コーティング再施工費用が保険対応になる場合があります。
意外と知られていないポイントです。
「修理したけどコーティングはどうなる?」
「部分施工できる?」
「保険対応できる?」
そんな時はお気軽にご相談ください😊
御依頼ありがとうございました!
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今回は引き続き、二台目のご依頼。
TOYOTA シエンタの納車前磨き仕上げを施工させていただきました🚗✨
まずは基本となる隅々までの徹底洗浄洗車からスタート。
細部までしっかり汚れを落としながら、ボディの状態をチェックしていきます。
洗車中に気付いたのが…
「ん?コンパウンドが残ってる…」
どうやらどこかで磨き作業がされていたようですが、
拭き残しや磨きムラが見られる状態でした。
中古車ではよくあるケースで、
一見キレイに見えても実際には
・磨きムラ
・コンパウンド残り
・細かなくすみ
が残っていることも少なくありません。
さらに今回は
ステッカー剥がし作業のご依頼もいただきました。
ヒーターで温めながら丁寧に剥がし、
糊跡が残らないように磨き処理。
その後、しっかりマスキングを行いボディ全体を磨き仕上げていきます。
見た目は綺麗に見えるボディでも、
実際に磨くとバフは真っ黒に。
やはり車は時間とともに
見えない汚れやくすみが蓄積しています。
丁寧に磨き込むことで
ボディの艶がしっかり復活し、
スッキリとした美しい仕上がりになりました✨
最後に脱脂仕上げを行い、
納車準備完了です。
二台続けてのご依頼、
誠にありがとうございました🙇
当店では
✔ 中古車販売店様の納車前仕上げ
✔ ボディ磨き
✔ コーティング前下地処理
なども承っております。
「納車前に車をしっかり綺麗にしたい」
そんな時はぜひお任せください。
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今日は荒尾の車屋さんより
納車前磨き仕上げを2台ご依頼いただきました🚗✨
朝お店に到着すると、
うぐいすの鳴き声。
春を感じる、気持ちの良いスタートでした😊
まずは
TOYOTA ヤリスクロスから作業開始です。
納車前のお車でも、
まずは基本の徹底洗浄洗車から。
・給油口
・エンブレム周り
・パネルの目地
・細かな隙間
こういった部分には、意外と汚れが溜まっています。
細部までしっかり洗浄していきます。
一見キレイに見えるボディでしたが、
照明でチェックすると
・細かな洗車キズ
・くすみ
・艶引け
があり、本来の艶が弱い状態でした。
そこでボディをマスキングし、
磨き作業スタート。
ポリッシャーで丁寧に磨いていくと
ボディの艶がどんどん復活していきます✨
そして磨き終わったバフを見ると…
真っ黒。
これは、
見た目以上に汚れ・くすみ・酸化皮膜が蓄積していた証拠です。
こうした汚れをしっかり落としながら磨くことで、
本来の艶がしっかり戻ってきます。
丁寧に全面を磨き上げ、
納車にふさわしい艶々ボディへ仕上げました👍
続いて
2台目の施工へ🔥
納車前でも、磨きを入れることで
車の印象は大きく変わります。
納車時の車の輝きを大切にしたい車屋さん、
納車前仕上げ・磨き施工もお気軽にご相談ください。
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【新車でも磨く理由、知っていますか?】
「新車なのに磨く必要あるんですか?」
コーティングをご検討されるお客様から、よくいただく質問です。
実は新車でも、
・輸送時に付く微細なキズ
・ディーラー洗車による洗車キズ
・軽い水垢や汚れ
・磨き痕(オーロラ)
このような状態になっていることは珍しくありません。
コーティングは
ボディの状態をそのまま閉じ込めてしまうため、下地作りが非常に重要です。
そのため当店では
新車でも必ず磨き(下地処理)を行ってからコーティング施工しています。
今回は筑後の車屋さんより
🚗 新車
Honda ZR‑V
・ダイヤモンドメークワールドEX(二層ガラスコーティング)
・ホイールコーティング
の施工をご依頼いただきました。
納車時の不具合と当社の施工状況が重なり、
入庫が約2週間ほど遅れてしまいました。
お待たせしてしまい申し訳ありません。
まずは細部まで丁寧に洗浄洗車を行い、ボディ状態をチェック。
すると若干の水垢と、
よく見ると磨き痕のような跡を確認。
マスキングを行い、
ボディ全体を丁寧に磨き上げて鏡面状態へ仕上げていきます。
その後、脱脂作業を行い
✨ ダイヤモンドメークワールドEX(二層ガラスコーティング) を施工。
さらにホイールも脱脂後、
ホイールコーティングを施工しました。
仕上がりは、
入庫時よりも艶が増し、新車以上の輝きに。
ご依頼ありがとうございました。
【新車コーティングをご検討の方へ】
コーティングは
納車直後が一番綺麗に仕上げられるタイミングです。
新車の美しさを長く保ちたい方は、
ぜひ一度ご相談ください。
新車コーティングのご相談は
LINE・お問い合わせフォームからお気軽にどうぞ。
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