カテゴリー別アーカイブ: 日記

福岡県三潴郡 TOYOTAカローラフィルダーダイヤモンドメーク・ワンダーEX施行依頼カーコーティングはBig World Doorにお任せ

投稿日 2024年7月26日

福岡県三潴郡のお客様から、TOYOTAカローラフィルダーの磨き洗車依頼。傷や汚れが多く見られ多ので細かい箇所から洗車し、しっかり傷と汚れをバフで磨きました。思った以上に綺麗になりピカピカ✨ました。日焼けして酷くなる前に磨き洗車やコーティングする事をオススメします。

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洗車、磨き、コーティング～　Big World Door（ビッグワールドドア）

〒８３３-００３３　福岡県筑後市上北島５０-２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.bigworlddoor-lp.com/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.instagram.com/

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福岡県筑後市 TOYOTAカローラクロスダイヤモンドメーク・ワンダーEX施行依頼カーコーティングはBig World Doorにお任せ

投稿日 2024年7月25日

筑後市T様からHpを観て頂いて、問い合わせ頂きました。新車TOYOTAカローラクロスへのダイヤモンドメーク・ワンダーEX施行依頼。ディラーさんのコーティングが高額だったことと、定額で近くにBig World Doorがあった事で弊社に決めて頂いたとの事。新車でもしっかり磨いてからコーティング塗布して行くので安心して下さい。納車時よりピカピカ✨になって、喜んで頂きました。弊社を選んで頂き、ありがとうございました。

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洗車、磨き、コーティング～　Big World Door（ビッグワールドドア）

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愛車の寿命を延ばす一番手前のメンテ「洗車」しましょう!

投稿日 2024年7月20日

皆さんは愛車の洗車をどのくらいの頻度でやっていますか?休みのたびにやっている人や気が向いた時だけやる人、また、洗車はほとんどしない人などさまざまだと思いますが、特にこれからやってくる梅雨の季節は「どうせ雨が降ると汚れるからな」と後回しにしがちですよね。

　しかしながら、洗車をすることにはクルマがきれいになることのほかにもさまざまなメリットがあり、それどころか、定期的な洗車を怠ることは大きな損をしてしまうことにつながる可能性さえあるのです。

小傷を見つけやすい

　自身がどんなに運転に気を付けていても、走行中に砂や小石が飛んできたり、荷物がボディに接触してしまった、また洗車をした際に砂や泥を十分に落とすことなくゴシゴシしてしまったなど、クルマには気づかないうちに小傷がついてしまうことがあります。

　こうした小傷は、できるかぎり早い段階で見つけたいもの。傷が浅い擦り痕のようなものであればいいですが、深い傷の場合、サビに進展してしまう可能性もあるからです。一度サビが発生してしまうと、放っておけば、傷がついた以外にもサビが侵食、ボディを腐食させていき、ボディのみならず、サスペンションなどの足回りにもサビが発生してしまうことにも。

　こうした小傷は、クルマが汚れていると見つけづらいものですが、洗車をするときれいになって見つけやすくなるほか、洗車中、拭き上げの際などに細かな傷であっても見つけることができます。

バンパーの擦りキズならばコンパウンドで磨けば簡単に落とせるが、サイドシルなどの鉄部分に深い傷が入ってしまった場合、最悪、サビに進展してしまう可能性も

洗車をすると、拭き上げの際などに小傷を見つけやすい。クルマが汚れていると傷がついていても気づかない可能性も

塗装が長持ちする

　クルマは基本的には野ざらし。自宅駐車場に屋根がついていたとしても、雨や雪などの天候時に運転すれば、クルマのいたるところに雨水や泥汚れがつきますし、高速走行をすれば、ガラスに虫の死骸や小石が飛んでくることはしょっちゅう。季節によっては、黄砂や花粉、PM2.5のような空気中の微粒子もクルマに付着します。これらが付着したまま放置すれば、塗装面のシミやクレーターといったダメージの原因になってしまいます。

　ただの水にも思える雨にも、有機物や重金属類、ナトリウムなどの不純物が含まれているため、そのまま放置してしまうと、水分が蒸発して不純物がシミのようにボディ表面へ残り、それが繰り返されることでどんどん不純物が堆積、汚れが落ちにくくなっていってしまいます。

　降雨において、より深刻なのは酸性成分による影響です。自動車などのケミカル用品を製造販売するメーカーによると、雨に含まれる不純物には前述したほかにも、二酸化硫黄や窒素酸化物などもあるため、雨はやや酸性よりの性質をもっているそう。その酸性の雨がボディに降り注ぎ、前述の不純物が酸化汚れとなってクルマの塗装面に付着してしまうと、「酸化共鳴」という現象が発生、ボディの塗装面を侵食していってしまうのです。二酸化硫黄や窒素酸化物の濃度が高い雨の場合は、さらに状況は深刻となります。

　また、鳥のフンや虫の死骸も、塗装面を急激に酸化させてしまいます。山間部にドライブへ行くと、フロントバンパーやヘッドライト、フロントガラスにびっしりと虫が付着してしまうことがありますが、死骸となった虫を放置すると、大変なことになってしまう可能性も。クリーナーなどで除去するだけでも違いますが、拭ききれない残骸を除去するためにも、やはり洗車が必要。また塩化カルシウムや塩化ナトリウムなどの塩分が含まれる雪道や、海沿いの道、潮風にあたる道を走行した後も、塩によってボディが痛むのを防ぐため、できるだけ早い洗車が必要です。

鳥のフンや虫の死骸は、塗装面を急激に酸化させてしまう。除去したうえで、できるだけ早く洗車をしたい

最大のメリットは「クルマに愛着がわく」

　ただ、そうはいっても、近年は、ボディ塗装技術やコーティング技術が進化してきており、昔ほどはボディ表面の劣化を気にしなくてもよくなってきていると感じます。現代において、洗車することの効能としてもっとも大きいのは、クルマに愛着がわく、ということではないでしょうか。

　貴重な時間とお金と体力を使って洗車をすることで、人はクルマに自然と愛着がわき、大切にしようとするようになります。大事な愛車ですから、傷めないように丁寧に運転することにつながりますし、タイヤの空気圧チェックなどの日常点検も怠らなくなるようになるかもしれません。日常点検で愛車の状態がよい状態でキープされ、丁寧な運転が心がけられれば、それは交通事故の低減に繋がるのではないでしょうか。

　また、クルマがベストな状態でキープされることは、下取り価格が上がることにも繋がりますし、下取りに出さなくても、1台のクルマに長く乗り続けることができれば、それは環境にやさしいカーライフとなります。カーライフにおける環境保全に関しては、電動化ばかりが注目されがちですが、モノを大事にすることもまた、環境にやさしいカーライフであるはずです。

現代において、洗車することの効能としてもっとも大きいのは、クルマに愛着がわく、ということ。愛着がわくことは、丁寧な運転をすることにもつながる

　洗車には、単純にクルマがきれいになるだけではない、さまざまなメリットがあると筆者は考えています。「どうせ汚れるし面倒」だと思っていた人も、ぜひ一度丁寧に洗車をしてみてください。クルマに愛着がわいてくれば、どんどん洗車が好きになるはずです。

車　鉄粉付着原因と処理方法　対策

投稿日 2024年7月16日

自動車における鉄粉の付着原因や処理方法、そしてその対策についてお伝えします。

鉄粉の付着原因

自動車のボディに鉄粉が付着する主な原因は以下の通りです：

ブレーキダスト: ブレーキパッドが摩耗することで発生する微粒子が、空中を飛散してボディに付着します。
鉄道の摩耗: 鉄道の車輪やレールの摩耗によって発生する微粒子も、風に乗って自動車に付着することがあります。
砂や鉱石の散布: 路面の砂や道路脇の鉱石などが風で舞い上がり、車体に付着することがあります。

鉄粉の処理方法

鉄粉を早期に取り除かないと、ボディに錆が発生する原因になります。処理方法としては次のようなものがあります：

鉄粉リムーバー: 専用の鉄粉除去剤を使って、鉄粉を取り除く方法です。これらの製品は市販されており、スプレー式やジェル状のものがあります。ただし、車の塗装に対してやさしくないことがあるので、使用前に取扱説明書をよく読んでください。
手洗い洗車: 鉄粉を水で流す前に、手洗いで優しく洗車することが効果的です。特に鉄粉が目立つ箇所には、専用のスポンジや布を使って丁寧に洗いましょう。
クレイ洗車: クレイを使った洗車法も効果的です。クレイバーを水と洗車液で湿らせ、鉄粉が付着している箇所をやさしくこすります。これにより、微細な鉄粉をしっかりと除去できます。

鉄粉付着の予防と対策

鉄粉の付着を予防するためには、以下の対策が有効です：

定期的な洗車: 特にボディが汚れているときや、長距離ドライブの後には早めに洗車を行いましょう。
コーティングの施工: ワックスやコーティング剤を定期的に施すことで、鉄粉の付着を防ぐ効果があります。
車間距離の確保: 鉄粉が発生しやすい状況では、前方車両との距離を保ちつつ安全運転を心がけましょう。

以上の対策を実施することで、自動車のボディに付着する鉄粉を効果的に管理し、長期的な車の美観と耐久性を保つことができます。

クルマの下回りって洗ってますか？

投稿日 2024年7月10日

長く大切に乗るためにも下部洗浄は重要

　コイン洗車場などにある機械洗車機を利用してクルマを洗車するとき、メニューのなかに「下部洗浄」や「下回り洗浄」などという項目を目にすることがあります。

　下部洗浄とはクルマの下回り（底面）をきれいにするものです。では、下部洗浄にはどのような効果があるのでしょうか。

クルマの下回りって洗ってる？

　機械洗車機（セルフ洗車機とも）は門型の機械にクルマを停車させ、料金を入れてメニューを選択すれば水洗いからシャンプー洗浄、簡易的な乾燥まで自動で行ってくれる設備です。

　コイン洗車場だけでなくガソリンスタンドにも設置されていることから、給油のついでにクルマをきれいにして出かけようという人も多いかもしれません。

　水洗いだけでなく、シャンプー洗車やコーティング施工コースなど、多くのメニューが用意されていますが、そのなかに下部洗浄というものがあります。

　これを選択すれば、洗車機の下部から水が勢いよく噴射し、クルマの下部を洗浄することで、車体底面の汚れを取り除いてきれいにすることができます。

　底面の錆びが進行すると、サスペンションなど走行に関わるパーツがボロボロになったり、フレーム部に穴が開くなど、安全に走行できなくなってしまい、そのため、定期的に下部洗浄をして汚れを取ることが重要なのです。

　では、下部洗浄はどのくらいの頻度でおこなうのがいいのでしょうか。

　中古車販売店の整備士に聞いたところ、「通常の利用であれば、年に2～3回程度が目安。季節の変わり目に洗浄するのが良いでしょう」とのことでした。

　ただし、「住んでいる地域や車の用途によって下部洗浄の推奨頻度は変わる」ともいいます。

　例えば降雪地域では道路に融雪剤をまきますが、この融雪剤には腐食を進行させる塩分が含まれており、クルマの底面に付着した状態で放置すると錆びの原因になります。

　そのため、融雪剤がまかれた道路を走る冬は、月に1～2回と短いスパンで下部洗浄をしたほうが良いとされています。

　また、同じように錆びを加速させる原因として「海水」が挙げられます。砂浜近くにクルマで入ったり、海岸沿いを走行したりなどすると、底面に海水や塩分を含んだ砂が付着することがあります。

　そのまま放置すると錆びの原因になるため、海に遊びに行った際は下部洗浄をおこなうといいでしょう。

　ほかにも、泥だらけの道を走るなど、クルマの底面が汚れるような走行をした際も、下部洗浄できれいに洗っておくといいでしょう。

　機械洗車機の下部洗浄は、多くがオプションとして用意され、通常の洗車料金に数百円プラスすることでおこなえます。愛車の下回りをきれいに保つためにも、定期的に下部洗浄をおこなってみてはいかがでしょうか。

夏の猛暑洗車について

投稿日 2024年7月8日

今年も記録的だった昨年に匹敵する暑さが予測されている。クルマのボディにとっても炎天下の直射日光は大敵、特にこの時期の洗車には要注意。

◆洗車向きの天気がある

レジャー利用が活発になるこの時期、クルマで出かけたら洗車して次のドライブの備えたいと思うのがユーザーの常。しかし、クルマの洗車は天候を見て最適なタイミングで行わないと、思わぬトラブルの原因になってしまうので要注意だ。もっとも気をつけたいのは炎天下での洗車によるトラブルだ。「天気が良いし洗車でもしようか」と考えてしまうユーザーも多いだろうが、思わぬ落とし穴が待ち受けているので要注意。

春から夏にかけて気温が高く直射日光が降り注ぐ中での洗車はいろんな意味で危険。もちろんユーザーの熱中症も含めてなのだが、クルマにとっても過酷な環境なので、なるべくなら直射日光の降り注ぐ中での洗車は避けた方が良いだろう。その理由の最大のポイントはシャンプーなどがボディに焼き付きいてしまうことです。

◆ボディが熱い

直射日光を受けているボディは想像以上に熱くなっている。普段はボディにベタベタ触ることはないだろうが、炎天下のボディに指先を触れてみるとびっくりするぐらい熱くなっているのがわかる。この熱さが洗車には大敵なのだ。ボディ洗いの際に水を大量に使うとボディはある程度は冷えるのだが、その後も直射日光が降り注ぐのでボディの温度はすぐに上昇傾向になってしまう。そんなタイミングでシャンプーが実施されることになるとシャンプーで洗った部分がどんどん乾いていき、すすぎを行う前にあちこちでシャンプーの乾燥が進んでしまうのだ。この現象が怖いのは最悪の場合、シャンプーした部分が乾燥した上にボディに焼き付いてしまうこと。

対策としてはボンネット、右フェンダー、右前ドア……など、広い面を一度に施工するのではなく、各部のパネルに分けてシャンプーして、乾いてしまう前に洗い～すすぎまでをパネル面ごとに済ませてしまうことだ。もちろん理想的なのは曇天で気温も高くない比較的涼しい時間帯に洗車をすることなのだが、洗車のために一日のスケジュールを組むのも難しいので洗い方で対応するのが現実的です。

◆シャンプーが焼き付いてしまった！

さて、シャンプーの焼き付きといっても、多くのユーザーはそれほど危機感を持っていないのが現実だろう。しかし焼き付いてしまったシャンプーはそのままにしておくとボディにシミとして残ってしまうので要注意。シミになってしまうとなかなか除去できないのでやっかい。むやみにゴシゴシこすってもシミ状になってしまった部分は簡単には復活できないことも多い。

そうなってしまったらまずはボディを冷やすことから考えよう。できればクルマを日陰に入れてシミになった部分を十分に冷やし、さらに水＋シャンプーを再度かけてシミ部分をふやかすようにして、もう一度洗ってみよう。こうすることでシミになってしまった部分をリフレッシュすることができる場合も多い。ちょっと手間だが、放置して致命的な状態にならない前にすぐに対策するのが大切だ。

◆ガラス撥水剤をボディに掛けない

洗車時のシミでシャンプーの焼き付き以上に注意したいのがガラス撥水剤だ。洗車時に合わせて撥水剤を塗ることもあるだろうが、その際には決してボディに掛けないように注意したい。掛かってしまった場合にはすぐに水で洗い流しておこう。うっかりガラス撥水剤がボディに付着したまま放置してしまうと水垢になり、洗っても磨いても除去できないほどのがんこな水垢になる場合が多いので気をつけよう。できれば事前にマスキングなどでボディを保護するようにしてガラス撥水剤の塗り込み作業を行うと安心です。

晴天のもと愛車を洗車するのは気持ちが良いものだが、ボディへのダメージを考えて対策を施してから実施するのが安心であることがわかった。いつもきれいな状態で愛車に乗るために、ちょっとした工夫を施して洗車を実施しましょう。

水垢になってしまう原因

投稿日 2024年7月3日

車に水垢が付着する原因はいくつかあります。主な原因としては以下のようなものが挙げられます：

水質の影響: 使用する水の質が影響します。硬水や含有物質の多い水を使うと、洗車後に水滴が乾燥するときに、その中に含まれるミネラルや成分が残留し、水垢として残りやすくなります。
洗剤や洗車方法の選択: 洗車時に使用する洗剤や洗車方法も水垢の発生に影響します。適切でない洗剤を使用すると、洗浄力が不足し汚れが完全に落ちきらず、水垢として残りやすくなります。また、洗車時に十分な水量を使わずに洗うと、洗剤や汚れが残留しやすくなることもあります。
気候条件: 洗車後、水が蒸発していく過程で、気温や湿度の影響を受けます。特に高温多湿な環境では、水が素早く蒸発し、その中に含まれる成分が残留して水垢となりやすくなります。
長時間の放置: 洗車後、水が乾燥する前に放置してしまうと、水滴の中に含まれる成分が蒸発せずに残留しやすくなります。特に日光の強い場所で長時間放置すると、水垢が硬くなり取り除きにくくなることもあります。

これらの原因を考慮しながら、適切な洗車方法と洗車後のメンテナンスを行うことで、水垢の発生を抑えることができます。

車コーティングするメリットとデメリット

投稿日 2024年6月17日

コーティング（特に表面コーティング）のメリットとデメリットについて説明します。

メリット

耐久性の向上: コーティングは、物品や表面を傷つきやすい環境から保護します。例えば、車のボディにコーティングを施すと、傷や腐食から守ることができます。
美観の維持: 表面コーティングは、色あせや汚れの付着を防ぎ、物品の見た目を長期間にわたって良好に保ちます。これにより、製品の寿命を延ばすことができます。
抗摩耗性の向上: 特定のコーティングは摩擦に対して耐性があり、機械部品や工具の耐久性を高めることができます。
防水・防錆性能: 水や湿気から物品を保護することができるため、長期間の使用や屋外での使用に適しています。
環境への配慮: 一部のコーティングは、環境にやさしく、特定の有害物質を排出しないよう設計されています。

デメリット

コスト: 高性能なコーティングは通常、コストが高い場合があります。特に大面積の物品や特殊な材料をコーティングする場合は、追加の費用がかかることがあります。
施工の難しさ: 特に専門的な表面処理が必要な場合、適切に施工するためには熟練した技術者が必要です。施工方法を誤ると、効果が得られないことがあります。
再施工の必要性: コーティングの効果は時間と共に薄れることがあり、定期的なメンテナンスや再施工が必要となる場合があります。
化学物質の使用: 一部のコーティング材料には有害な化学物質が含まれる場合があります。環境への影響や使用後の廃棄方法を考慮する必要があります。
効果の限界: コーティングはあくまで物品や表面を保護するためのものであり、全ての問題を解決する完璧な解決策ではありません。特定の環境や条件下では効果が限定されることがあります。

これらのメリットとデメリットを考慮した上で、コーティングの適用を検討することが重要です。